Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama đã giới thiệu một hệ thống đặt chỗ đặt chỗ mới, Phân bổ vị trí dài hạn (LoTSA), để điều chỉnh việc đặt chỗ qua kênh.
Hệ thống này sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, đã làm tăng đáng kể chi phí vận hành của CMA CGM.
Để bù đắp những chi phí bổ sung này trong khi tiếp tục cung cấp các dịch vụ đáng tin cậy quá cảnh qua Kênh đào Panama, CMA CGM sẽ áp dụng phụ phí Vận chuyển Kênh đào Panama bắt đầu từ ngày 2 tháng 1 năm 2025.
Ngoài ra, khoản phụ phí này sẽ áp dụng cho hàng hóa vận chuyển từ Viễn Đông, bao gồm Trung Quốc, Đặc khu hành chính Hồng Kông & Ma Cao, Đông Bắc Á và Đông Nam Á (trừ Đài Loan), qua Kênh đào Panama đến Bờ Đông Hoa Kỳ và Vịnh Hoa Kỳ .
Các dịch vụ bị ảnh hưởng bao gồm Chesapeake Bay Express (CBX), Gulf of Mexico Express (GMXP), Manhattan Bridge (MANB), Pacific Express 3 (PEX3), South Atlantic Express (SAX), Taiwan Strait (TWS), Vespucci Service (VESPUCCI) và Pacific Express 2 (PEX2). Phụ phí sẽ vào khoảng US$40/TEU.
