AD Ports Group đã ký một thỏa thuận cổ đông với Tập đoàn CMA CGM thông qua công ty con CMA Terminals. Thỏa thuận này thiết lập một liên doanh để phát triển, quản lý và vận hành cảng đa năng New East Mole tại Pointe Noire, Congo-Brazzaville. AD Ports Group đã giành được quyền sử dụng cảng này trong 30 năm có thể gia hạn vào tháng 6 năm 2023.
Dưới liên doanh này, mà AD Ports Group sẽ nắm giữ phần lớn cổ phần, cảng New East Mole tại cảng Pointe Noire sẽ tiếp nhận nhiều loại hàng hóa, bao gồm container, hàng hóa tổng hợp và hàng rời. Cảng này là cổng ra lớn nhất của Đại Tây Dương ở quốc gia Trung Tây châu Phi này.
Khi giành được quyền sử dụng, AD Ports Group ước tính sẽ đầu tư khoảng 220 triệu USD cho Giai đoạn 1 của dự án. Giai đoạn này bao gồm việc xây dựng một bức tường cầu cảng dài 400 mét với độ sâu 16 mét, cùng với một khu vực logistics rộng 100,000 m².
Ông Mohamed Eidha Al Menhali, Giám đốc Điều hành Khu vực của AD Ports Group, cho biết: "Thỏa thuận này càng làm sâu sắc thêm mối quan hệ đối tác chiến lược của chúng tôi với CMA CGM tại nhiều thị trường và dự án dọc theo các tuyến thương mại toàn cầu, trong đó gần đây nhất là lễ khánh thành CMA Terminals tại cảng Khalifa vào tháng 12 năm ngoái. Sự hợp tác của chúng tôi tại cảng Pointe Noire là sự tiếp nối của mối quan hệ này. Chúng tôi mong muốn cùng nhau phát triển và quản lý Giai đoạn 1 của cảng đa năng New East Mole với Tập đoàn CMA CGM. Chúng tôi tin tưởng rằng đối tác này sẽ đưa Cộng hòa Congo vào trung tâm của thương mại hàng hải, phù hợp với dự báo tăng trưởng hàng năm từ 3% đến 5% về lượng container của quốc gia này trong trung hạn."
Sau lễ khánh thành CMA Terminals tại cảng Khalifa vào tháng 12, thỏa thuận mới này càng củng cố thêm sự hợp tác giữa hai công ty. Cảng container trị giá 845 triệu USD sẽ tăng cường khả năng xử lý container của cảng Khalifa lên 33%, bổ sung thêm 2,6 triệu TEU vào tổng công suất hiện tại là 7,8 triệu TEU.
Hơn nữa, tại Cộng hòa Congo, CMA CGM là đơn vị dẫn đầu thị trường xuất khẩu và giữ vị trí thứ hai về nhập khẩu và chuyển tải, với thị phần khoảng 35% trong tổng lượng container.
Liên doanh đã xác nhận rằng cảng đa năng New East Mole sẽ hoạt động như một cơ sở đa người sử dụng. AD Ports Group sẽ giữ quyền kiểm soát phần lớn cả về quản lý và vận hành, đảm bảo toàn bộ hoạt động của cảng sẽ được tập trung dưới sự giám sát của mình.
Bà Christine Cabau Woehrel, Phó Chủ tịch Điều hành phụ trách Tài sản và Vận hành của Tập đoàn CMA CGM, cho biết: "Khoản đầu tư của chúng tôi với AD Ports Group tại cảng Pointe Noire là một cột mốc mới trong sự hợp tác chiến lược giữa CMA Terminals và AD Ports Group khi chúng tôi tạo ra các cảng và cơ sở hạ tầng hàng hải hiện đại, bền vững cho làn sóng thương mại toàn cầu tiếp theo. Cảng đa năng này sẽ trở thành một trung tâm thương mại trong khu vực, thúc đẩy tạo việc làm, chuyển giao kiến thức và kết nối Congo-Brazzaville với các thị trường toàn cầu."
Cảng đa năng New East Mole tại cảng Pointe Noire đã đặt hàng ba cần cẩu Super Post-Panamax Ship-to-Shore (STS) hiện đại, đại diện cho những tiến bộ mới nhất trong thiết bị cảng hiệu suất cao.
Bên cạnh đó, cảng sẽ được trang bị chín cần cẩu Rubber-Tyred Gantry (RTGs) hybrid và các thiết bị xử lý bổ sung. Các cần cẩu RTG hybrid này mang lại lợi ích môi trường đáng kể bằng cách giảm mức tiêu thụ diesel lên đến 60%, tương đương với việc tiết kiệm khoảng 1 triệu lít diesel mỗi năm. Việc giảm thiểu này dự kiến sẽ giúp giảm phát thải CO2 khoảng 5.000 tấn, hỗ trợ các mục tiêu bền vững của Congo-Brazzaville và giảm thiểu dấu chân carbon của cảng.
